Utva Aero 3 je Jugoslavenski zrakoplov s klipnim motorom dizajniran za obuku pilota, te da zamjeni starijeg Ikarusa Aero 2. Projektirao ga je dipl. ing. Đorđe Petković. Ukupno je izrađeno oko 110 zrakoplova a u službi Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva su bili u razdoblju od 1956. - 1964.Kasnije su potisnuti od strane Utve 66 i Utve 75.
Aero-3 je dizajniran kao školski zrakoplov niskokrilac za obuku pilota te zato ima tandem položaj sjedala za pilota i instruktora ispod dvodijelnog poklopca kabine koji se otvarao povlačenjem prema nazad. Ima podvozje koji se ne može uvlačiti a pokreće je jedan Lycoming O-435-A klipni motor snage 142 kW što joj omogućuje maksimalnu brzinu od 230 km/h. Opremljen je avionikom za obuku pri noćnim uvjetima te uvjetima loše vidljivosti. Prvi let ovog zrakoplova je bio 1954. te je od 1956. tada postao glavni trener JRV-a sve do dolaska novijih Utvi.
Danas je Aero 3 aktivan u nekim aero klubovima (nekoliko zrakoplova je izvezeno u Francusku i SAD) te je određen broj još uvijek u letnom stanju. Danas se u tehničkom muzeju u Zagrebu nalazi prototip Aera a poklonili su ga radnici ZTZ-a Zmaj.
